Forto na saslušanju otkriva: Nije bilo pritiska iz Ambasade SAD-a i HDZ-a, ne slažemo se u svemu…

U zgradi Parlamenta Bosne i Hercegovine održava se javno saslušanje ministra prometa i komunikacija BiH Edina Forte. Tema Fortinog saslušanja je projekat Južna interkonekcija i Zakon o Agenciji za pružanje usluga u zračnoj plovidbi Bosne i Hercegovine.

Na početku saslušanja je zastupnik PDP-a u Predstavničkom domu PS BiH, Branislav Borenović, pohvalio Fortin dolazak na saslušanje.

– Ovo je otvoreni, normalni razgovor, a ne sud. Hoćemo da dođemo da određenih saznanja, jer mi iz RS ne raspolažemo s dovoljno informacija oko Južne interkonekcije. Pozivam Vas da date uvodnih nekoliko informacija o ovim temama, rekao je Borenović.

Forto je na početku svog obraćanja izjavio da podržava ovakav format i naveo da je u pitanju odlična prilika da se razjasne brojna pitanja.

– Vezano za Južnu interkonekciju, tu mogu govoriti kao predsjednik NS i član Vijeća ministara BiH, ali resorni ministar tu nemam nadležnost. Za koordinaciju je zaduženo Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa. U smislu nadležnosti Vijeće ministara BiH, imali smo sličnu tačku vezano za Istočnu interkonekciju. To je predložilo Ministarstvo vanjske trgovine i ekonomskih odnosa i ona je prošla i otišla dalje ka Predsjedništvu BiH. Mi trebamo utvrditi tačku gdje će se to spojiti i onda se to spušta na entitetski nivo. Ista stvar je s Južnom interkonekcijom, nadam se da ćemo donijeti odluku tačku spajanja plinovoda u Hrvatskoj i BiH, a dalje odluke će donisiti entitetski nivo. Sada je jasno da će to raditi BH Gas, kazao je Forto.

Govoreći o Zakonu o BHANSA-i, državni ministar prometa i komunikacija kaže da je postojeći zakon zastario i da je Agencija nadrasla samu sebe.

– Ona zapošljava 500 ljudi, a ključne osobe su kontrolori letenja, a to je trenutno najdeficiranija struka na svijetu. Trenutno uvozimo te ljude iz Srbije, a možemo to sami raditi. Trenutni zakon ne otvara mogućnost niti jednog aerodroma, jer u postojećem zakonu su poimenično nabrojeni aerodromi. Direktora sam zatekao u drugom mandatu, upoznao sam ga tek nakon što sam došao u ovaj resor, ne pišem zakon na osnovu toga ko koga zna i ko je kome rođak. Natpis da neko ima neograničen broj mandata, ta osoba mora pobijediti na konkursu. Na parlamentu zakon nije prošao jer Komisija nije dala pozitivno mišljenje, a onda je Predstavnički dom prihvatio mišljenje Komisije. Dom naroda ga je usvojio. Ponovo ćemo ga predložiti uz neke tehničke izmjene. Ako usvojimo oba ova zakona, onda ćemo sustići Evropu u tom smislu, istakao je on.

DF-ov zastupnik u Predstavničkom domu PS BiH, Zlatan Begić, upitao je Fortu da li je u kontekstu pregovora oko Južne interkonekcije trpio bilo kakvu vrstu pritiska.

– Često neko kaže da se ne slaže, ali klasičnog pritiska po meni nije bilo. Lični pritisak nisam osjetio. Što se tiče Ambasade SAD, Naša stranka je bila toliko proaktivna, da su govorili da usporimo malo. Potrebno je da mi kao odgovorni političari da se naši interesi poklapaju s onim što je prezentovano iz State Departmenta. Nismo imali pritisak, nego smo tražili gdje se preklapaju, istakao je Forto.

Na pitanje da li je bilo pritisaka iz HDZ-a BiH, Forto je odgovorio:

“Apsolutno ne. Ne slažemo se u svemu, ali to nije pritisak”.

Begić ga je potom pitao da li poznaje Amira Kabirija, na šta je Forto kazao da ga je upoznao na jednoj ceremoniji, ali da o temi Južne interkonekcije sa njim nije bilo razgovora.

– Znam da je Kabiriju ovaj energent bitan, ja mogu održati sastanak s bilo kojim privrednikom, ali nismo raspravljali o ovoj temi s Kabirijem, poručio je on.